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    油脂的分類和選擇

    油脂的分類可根據他們的容許溫度(temperature)來進行,油脂的潤滑(lubrication)能力和粘稠(viscous) 度受到工作(job)的溫度影響較大,在某個溫度下,油脂可以讓軸承保持良好的運轉(revolve)狀態。 
        油脂的分類理論上可分為低溫的lt,中溫下的mt,高溫下的ht,同時一類油稱為ep(耐擠壓)貨em(耐擠壓并添加二硫化鉬(MoS2)(molybdenum)),加有添加劑以加強潤滑油(Lubricating oil)膜的強度。skf軸承要查看軸軸承損壞,可以發現在大多數情況下,它可能導致他們,一般來講,軸承的疲勞損傷所引起的損害只有三分之一來自潤滑不良發生時,和其他的三分之一從污染物產生進入軸承或安裝處理不當。但是,這些傷害類型是不相關的產業軸承是精密零件,因此需要相當長的時間用謹慎的態度,甚至用高性能軸承,如果使用不當,也不能達到預期的性能效果,而且容易使軸承損壞。 
        選擇(Select)油脂是非常重要的,如果錯誤的旋轉(rotate)油脂,則所有預防軸承損壞的措施(指針對問題的解決辦法)也是徒然,選擇一直油脂,在它合適的工作溫度(temperature)和環境(environment)下達到最好的防疲勞和潤滑(lubrication)的效果(effect),通常軸承的制造(zhì zào)者會指定使用(use)某種類型的油脂,但是我們大家的自行車軸通常不會有類似的信息獲得,而要使軸承運轉(revolve)發揮在最佳的狀態。skf軸承要查看軸軸承損壞,可以發現在大多數情況下,它可能導致他們,一般來講,軸承的疲勞損傷所引起的損害只有三分之一來自潤滑不良發生時,和其他的三分之一從污染物產生進入軸承或安裝處理不當。但是,這些傷害類型是不相關的產業軸承是精密零件,因此需要相當長的時間用謹慎的態度,甚至用高性能軸承,如果使用不當,也不能達到預期的性能效果,而且容易使軸承損壞。skf軸承具有更高的額定負荷,較低的噪聲,大大的降低保修成本,增加機器運行時間等優點;在辨別此類SKF軸承真假時,可通過觸摸打在軸承上的鋼印來更快捷更準確的辨別,這種鋼印用手摸的話,毫無觸感,但是用指甲在鋼印上輕輕觸摸可以感覺到鋼印的存在。 
        那選擇(Select)油脂的態度就必須是非常認真的,我推薦大家可以考慮的自行車油脂應該是中等粘稠度,高防水(waterproof),高抗極壓,中溫,高抗震的油料,目前我們選擇使用(use)過的油脂有多種,其中泰國202(也稱斯達2號)是一種廉價(解釋:指便宜的價錢)且符合大部分要求的油脂,價格一般一公斤裝的是25元,唯一的問題是粘稠度過大,在軸間隙調整極佳狀態下,手轉也依然感覺稍有阻力(zǔ lì),原因是粘度過高,這種油甚至會粘動橡膠(Rubber)油封轉動,對于喜馬諾花鼓和公路車花鼓是對合適的,尤其是中軸這樣的高極壓低轉速(Rotational Speed)軸承(bearing)是特別適合,而SKF的LGEP-2鋰基脂不僅有泰國202的各種優點,并且在粘度下小于泰國202,這使得軸件轉動更順暢,對于使用在3軸以及轉動頻率較低的車首碗組和頻率較高的導輪中都是合適的,選擇這款油脂是我們在長期的實踐和走過許多彎路的情況(Condition)下一個難得的經驗(experience)選擇,大家也可以在居家附近的SKF轉賣店中找到這種潤滑(lubrication)脂,唯一的缺點是價格較貴,但是對于其對軸承的保護是值得投入的。

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